| Carrier suchen |
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Tätigkeitsfelder: | |
| | Chemie & Mineralöl | |
| | Kaufmannsgüter (Holz, Papier, Agrar, etc.) | |
| | Intermodal | |
| | Montan | |
| | Baustoffe / Entsorgung | |
| | Automotive | |
| | Gefahrgut | |
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Transporte (Regionen): | |
| | Regional | |
| | Überregional | |
| | International | |
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Eigene Infrastruktur: | |
| | Eigene Werksbahn | |
| | Eigene zugängliche Infrastruktur | |
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Eigenes Lokmaterial: | |
| | Streckentaugliche E-Loks | |
| | Diesel-Loks leicht in Doppeltraktion für Fernverkehr | |
| | Diesel-Loks schwer | |
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Eigenes Waggonmaterial: | |
| | E-Wagen Offener Wagen z.B. Schrott, Steine etc. | |
| | F-Wagen Offener Wagen mit Selbstentladung für z.B. Kohle, Erz, Koks etc. | |
| | G-Wagen Gedeckter Wagen für z.B. Palettenwaren | |
| | H-Wagen Gedeckter Wagen mit Schiebewänden für z.B. Palettenwaren, Papier und Zellulose, Möbel, weiße und braune Waren | |
| | K-Wagen 2-achsiger Flachwagen für z.B. Schotter, Torf, Draht, Stahl etc. | |
| | R-Wagen Drehgestellflachwagen, teilw. mit Rungen und Planenverdeck für z.B. Holz, Schotter, Stahl, Draht etc. | |
| | L-Wagen Flachwagen für z.B. Autos, Container, Staub etc. | |
| | Sa/Sh-Wagen Flachwagen, teilw. mit Planenverdeck und Mulden für z.B. Stahlcoils, Brammen etc. | |
| | Wagen für Intermodalen Verkehr (Sdg, Sg etc.) | |
| | Sonstige Wagen (I, T, U, Z) | |
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