{"id":1326,"date":"2017-04-06T23:00:38","date_gmt":"2017-04-06T21:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/?p=1326"},"modified":"2017-11-21T15:37:45","modified_gmt":"2017-11-21T14:37:45","slug":"workshop-mit-dem-logistik-team-des-hafens-rotterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/veranstaltungen\/kongresse\/workshop-mit-dem-logistik-team-des-hafens-rotterdam\/","title":{"rendered":"Workshop mit dem Logistik \u2013 Team des Hafens Rotterdam"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Die 41. IBS-Konferenz wurde am 6. April 2017 mit einer Rundfahrt durch den Rotterdamer Hafen eingeleitet.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Die 41. IBS-Konferenz wurde am 6. April 2017 mit einer Rundfahrt durch den Rotterdamer Hafen eingeleitet. Das Management des Hafens hatte die IBS-Mitglieder zu einem Workshop auf das hafeneigene Konferenzschiff eingeladen.<br \/>\nNach seeseitiger Besichtigung der vollautomatisierten Umschlagterminals RWG und APMT 2 im erweiterten Hafenbereich der Maasvlakte 2 wurde das Entwicklungskonzept des Hafens vorgestellt. Der gr\u00f6\u00dfte Tiefwasserhafen Europas mit einem Tiefgang von 22 \u2013 24 Meter setzt auf die weitere Automatisierung und Digitalisierung der Umschlagprozesse.<br \/>\nIn der Hinterland-Bedienung liegt die Konzentration auf der verst\u00e4rkten Nutzung der Verkehrstr\u00e4ger Binnenschiff und Eisenbahn. Die Verbindung des Hafens auf der Schiene mit dem deutschen Bundesland Bayern (Projekt Bayrolo) hat bereits zu einem ma\u00dfgeblichen Wachstums der Transporte auf der Schiene beigetragen.<br \/>\nDer Hafen Rotterdam und mehrere Operateure von Schienenverkehre aus dem Kreis der IBS \u2013 Mitglieder zeigten Interesse, in weiteren europ\u00e4ischen Relationen gemeinsam das Angebot von Zugsystemen zu verst\u00e4rken.<br \/>\nAuf der IBS \u2013 Generalversammlung am Folgetag vereinbarten der Hafen und die IBS auf der Logistikmesse in M\u00fcnchen ein gemeinsames Projekt zur gezielten Entwicklung neuer Hinterland-Verkehre auf der Schiene zu starten.<br \/>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=&#8221;64px&#8221;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<!-- WP Attachments -->\r\n        <div style=\"width:100%;margin:10px 0 10px 0;\">\r\n            <h3>weitere Informationen \/ additional Informations<\/h3>\r\n        <ul class=\"post-attachments\"><li class=\"post-attachment mime-application-pdf\">                <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ibs-ev.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Workshop.pdf\">Workshop    mit dem Team des Hafens Rotterdam am 6.April 2017<\/a> <small>\u2022 45 kB<\/small><br><small>Workshop \n  mit dem Team des Hafens Rotterdam am 6.April 2017\n<\/small><\/li><\/ul><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Die 41. IBS-Konferenz wurde am 6. April 2017 mit einer Rundfahrt durch den Rotterdamer Hafen eingeleitet. weitere Informationen \/ additional Informations Workshop mit dem Team des Hafens Rotterdam am 6.April 2017 \u2022 45 kBWorkshop mit dem Team des Hafens Rotterdam am 6.April 2017<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1339,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kongresse","category-6","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1326"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1346,"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1326\/revisions\/1346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ibs-ev.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}