55. IBS-Kongress in Wiesbaden: 30 Jahre IBS – Gemeinsam die Zukunft des europäischen Schienengüterverkehrs gestalten
Am 8. und 9. Oktober 2026 fand der 55. Kongress der International Rail Freight Business Association (IBS) e.V. im Museum Reinhard Ernst in Wiesbaden statt. Neben aktuellen Herausforderungen und Zukunftsperspektiven des europäischen Schienengüterverkehrs stand in diesem Jahr ein ganz besonderer Anlass im Mittelpunkt: das 30-jährige Bestehen des IBS. Zwei Tage lang bot der Kongress eine Plattform für den fachlichen Austausch, spannende Diskussionen und die Vernetzung von Vertreterinnen und Vertretern der europäischen Bahn- und Logistikbranche. Neben einem vielseitigen Konferenzprogramm erwartete die Teilnehmenden eine feierliche Jubiläumsveranstaltung sowie interessante Einblicke in die Praxis des Schienengüterverkehrs.
Aktuelle Herausforderungen und neue Perspektiven im Schienengüterverkehr
Nach der Begrüßung durch den IBS-Vorsitzenden Udo Sauerbrey eröffnete Dr. Christian Langhagen-Rohrbach vom Hessischen Verkehrsministerium das fachliche Programm mit einem Grußwort.Im Mittelpunkt der ersten Session standen die Herausforderungen und Chancen für Bahnspediteure und Schienengüterverkehrsunternehmen. Insbesondere die Auswirkungen von Niedrigwasser, Infrastrukturmaßnahmen und die damit verbundenen Anforderungen an Transportketten wurden diskutiert. An der Podiumsdiskussion beteiligten sich Julian Remie (Rail Innovators Holding B.V.), Henrik Würdemann (Captrain Deutschland GmbH) und Jürgen Albersmann (Contargo GmbH & Co. KG). Gemeinsam beleuchteten sie aktuelle Entwicklungen und Herausforderungen für einen leistungsfähigen europäischen Güterverkehr. „Flexibilität ist derzeit in hohem Maße von allen Verkehrsträgern gefordert. Die Schiene als wichtigster Verkehrsträger, um bei Niedrigwasser die Versorgung mit Rohstoffen und die Logistik entlang des Rheins sicherzustellen, hilft mit Kooperationen und allen verfügbaren Kräften dabei, die Industrie am Laufen zu halten.“ sagte Udo Sauerbrey, Vorstandsvorsitzender des IBS.
Innovationen, neue Geschäftsmodelle und nachhaltige Transportlösungen
Die zweite Session widmete sich innovativen Geschäfts- und Serviceentwicklungen im europäischen Schienengüterverkehr. Olaf Krüger, Mitglied des IBS-Vorstands, stellte Geschäftspotenziale, Produktentwicklungen und zukünftige Märkte im Schienengüterverkehr in den Mittelpunkt seines Vortrags. Anschließend präsentierte Monika Huber von der Rail Cargo Group anhand eines Best-Practice-Beispiels aus Italien die Möglichkeiten multimodaler Gütertransporte auf europäischen Verkehrskorridoren. Tom Keymeulen von ID Logistics gab Einblicke in innovative Ansätze des Wagenmanagements und deren Bedeutung für moderne Logistikprozesse. Ein weiterer Schwerpunkt lag auf der Verbindung von Kreislaufwirtschaft und Schienengüterverkehr. Abdul El Ghali und Artur Zorin von Interzero Material Supplies GmbH sowie Marco Passira von LOCON Logistik & Consulting AG stellten den aktuellen Stand eines Pilotprojekts zum Abfallmanagement und ökologischen Recycling mit Fokus auf den Schienengüterverkehr vor. Die unterschiedlichen Beiträge verdeutlichten, wie wichtig innovative Lösungen, nachhaltige Konzepte und eine enge Zusammenarbeit innerhalb der Branche für die Weiterentwicklung des europäischen Schienengüterverkehrs sind.
30 Jahre IBS – Ein besonderes Jubiläum in Wiesbaden
Ein Höhepunkt des Kongresses war die Feier zum 30-jährigen Bestehen des IBS am Donnerstagabend. Im besonderen Ambiente des Museum Reinhard Ernst kamen Mitglieder, Partner und Wegbegleiter zusammen, um gemeinsam auf drei Jahrzehnte Verbandsarbeit zurückzublicken. Seit seiner Gründung setzt sich der IBS für den Austausch, die Zusammenarbeit und die Weiterentwicklung des internationalen Schienengüterverkehrs ein. Das Jubiläum bot die Gelegenheit, auf die gemeinsame Entwicklung zurückzuschauen und gleichzeitig den Blick auf die Zukunft zu richten.
Ein ganz besonderer Moment des Abends war die Ernennung von Olaf Krüger zum Ehrenvorsitzenden des IBS.
Mit dieser Auszeichnung würdigte der Verband sein langjähriges Engagement und seine besonderen Verdienste um den IBS. Die Ernennung war ein Zeichen der Anerkennung und Wertschätzung für seinen Einsatz und seine Verbundenheit mit dem Verband.
Praxisnahe Einblicke bei Frankenbach und DB Cargo
Am zweiten Kongresstag stand die praktische Seite des Schienengüterverkehrs im Mittelpunkt. Den Auftakt bildete eine Besichtigung des Containerterminals der Frankenbach Container Service GmbH in Mainz. Reinhard Oswald gab den Teilnehmenden Einblicke in die Terminalabläufe und die Bedeutung des kombinierten Verkehrs für leistungsfähige Logistikketten. Anschließend folgte ein Besuch bei DB Cargo in Mainz. Unter dem Titel „FLS Transa & DB Cargo – Networks, Capacities and Cooperation Models“ stellte Claus Keller von DB Cargo AG Netzwerke, Kapazitäten und Kooperationsmodelle vor. Die Besuche ermöglichten einen direkten Einblick in betriebliche Abläufe und boten weitere Gelegenheiten zum fachlichen Austausch. Ein Mittagessen auf dem Wiesbadener Neroberg und eine interessante Stadtführung bei erfreulicherweise trockenem Wetter rundeten den zweiten Kongresstag gelungen ab.
Zwei Tage voller Austausch, neuer Impulse und besonderer Begegnungen
Der 55. IBS-Kongress vereinte aktuelle Branchenthemen mit persönlichen Begegnungen und einem besonderen Jubiläum. Die Vorträge und Diskussionen zeigten, dass der europäische Schienengüterverkehr vor vielfältigen Herausforderungen steht, gleichzeitig, aber zahlreiche Chancen für Innovationen, neue Geschäftsmodelle und nachhaltige Transportlösungen bietet. Ein herzliches Dankeschön gilt allen Referentinnen und Referenten, Teilnehmenden, Mitgliedern, Partnern und Unterstützern, die zum Gelingen des Kongresses und der Jubiläumsfeier beigetragen haben. Wir
blicken auf zwei gelungene Veranstaltungstage in Wiesbaden zurück und freuen uns darauf, die Zukunft des europäischen Schienengüterverkehrs auch weiterhin gemeinsam mit unseren Mitgliedern und Partnern aktiv mitzugestalten.
